شكيب فلاطةطريقة أشواط المحرك الأربعة لدورة التشغيل يعمل على أساسها محرك ديزل (المازوت) ومحرك أوتو (البنزين)، تنتج عنها لفتين للعمود المرفقي، ويدور عمود الحدبات مرة واحدة فقط، لأن صمام المحرك لا…
شكيب فلاطةلدى معظم السائقين الشباب أسئلة عندما يتعلق الأمر بفرملة المحرك. ويكفي اسمها وحده لإحداث بعض الالتباس ، لأنه يربط بين مصطلحي « الفرامل » و « المحرك » ، والتي…
شكيب فلاطةلمعرفة الفرق بين محرك ثنائي الأشواط و رباعي الأشواط و ما إذا كانت الآلة تعمل على محرك 2 أو 4 الأشواط ، ما عليك سوى التحقق من عدد ونوع منافذ…
شكيب فلاطةيعمل نظام التوجيه المعزز للسيارة ، كما يوحي اسمه ، على مساعدة السائق في تغيير اتجاهه. نظام التوجيه المعزز هو نظام يسهل إلى حد كبير دوران عجلات التوجيه ، والتي…
شكيب فلاطةأعمدة أو محاور السيارة Cardans هي جزء ميكانيكي ينقل قوة المحرك وعزم الدوران إلى عجلات قيادة سيارتك. من المهم فحصها بانتظام لأنها يمكن أن تتآكل حسب نوع قيادتك. كيف تعمل…
شكيب فلاطةيعد حزام توقيت السيارة الخاص بمحركك جزءًا أساسيًا من الأداء السليم لسيارتك. بدونها ، لن تتم مزامنة أجزاء المحرك. تمت كتابة هذه المقالة لتزويدك بكل المعلومات المفيدة عن حزام التوقيت…
شكيب فلاطةماهو دور القابض بالنسبة للمحرك؟ نظام قابض السيارة هو العنصر الذي يضمن الاتصال بين حركة الدوران الناتجة عن المحرك والعجلات. كما يسمح للسائق بالتبديل بين التروس المختلفة المتوفرة في سيارته.…
شكيب فلاطةيعمل التيربو الخاص بالسيارة على تحسين احتراقها. لهذا ، فإنه يضغط على غازات العادم ويرسل هذا الهواء إلى المحرك. وبالتالي ، يعمل التيربو على تحسين أداء سيارتك. ومع ذلك ،…
شكيب فلاطةعندما تشير إلى “أسطوانات محرك السيارة”، فأنت تتحدث عن عدد الأسطوانات في محرك السيارة. الأسطوانات هي فتحات داخلية داخل محرك السيارة حيث يحدث احتراق الوقود والهواء لتوليد الحركة وتحويل الطاقة…
