![هل ينبغي تسخين محرك السيارة قبل الانطلاق ؟](https://lesecretdelautomobile.com/wp-content/uploads/2024/02/moteur-calle-LSA.jpg)
الاعتقاد في السابق كان يحث على تسخين محرك السيارة قبل الانطلاق بها إلى وجهتك; وهذا الاعتقاد ما زال موجوداً حتى الآن، ولكن ما لا يعرفه المعظم أن السيارات الحديثة التي تم إنتاجها منذ 20 عاماً لا تحتاج إلى ذلك، بل يمكنك الانتظار لمدة 30 ثانية فقط قبل الانطلاق بالسيارة.
فدعونا نخبركم لماذا لا يتوجب عليكم تسخين المحرك قبل الانطلاق أو القيادة.
تسخين محرك السيارة في الصباح
أولاً
زيت المحرك يبقى في الأجزاء ولا ينخفض إلى حوض الزيت (الكارتير) كلياً عند إطفاء المحرك كما يعتقد المعظم; أي لا يتم ضخه من جديد عند تشغيل المحرك، بل إن الزيت الجيد وذو جودة عالية يجب أن يبقى في مختلف أجزاء المحرك لمدة تتعدى الشهرين; وعند تشغيل السيارة مرة أخرى في الصباح، يكمل الزيت دورته ولا يبدأها من الصفر، مما يعني أنه لا ينبغي عليك الانتظار حتى يتحرك الزيت داخل أجزاء المحرك.
ثانياً
عملية الاحتراق تحتاج لكميات كافية من الوقود والهواء داخل الأسطوانة، إلا أن رذاذ الوقود الخارج من البخاخات يتحول إلى بخار بفضل البلف حتى تتم العملية بنجاح; إذ أن جزيئات البخار تكون مفككة أكثر من الرذاذ، وهذا ما نحتاجه لعملية احتراق صحيحة.
![](https://lesecretdelautomobile.com/wp-content/uploads/2024/02/entretien-LSA2.jpg)
وحتى يقوم البلف بهذا يجب أن ترتفع درجة حرارته بشكل كبير، وهذا لا يستدعي إلى تسخين المحرك لفترة طويلة; إذ أن البلف ترتفع حرارته بشكل كبير خلال 15 ثانية من تشغيل السيارة وتبدأ عملية الاحتراق بشكل سليم دون الحاجة للانتظار. لذلك، اضغط على دواسة الوقود لرفع دورات المحرك إلى 200 حتى يسخن البلف وشمعات الاحتراق (البواجي) لعملية احتراق صحيحة.
في حين أن التقطيع يحدث بسبب تراكم كميات عالية من الكربون على البلف مما يؤدي إلى بطء في ارتفاع حرارته عند تشغيل المحرك، إذ تبدأ ترسبات الكربون بالتراكم بعد قطع السيارة مسافة 30 – 40 ألف كم، لذلك احرص على تنظيف البلف بين حين وآخر.
كما أن تراكم الترسبات يؤدي إلى مشكلات أخرى منها صرف كبير للوقود; وضعف عزم السيارة، وغيرها من الأمور التي تتطلب إصلاحات كبيرة عندما يتم إهمالها لفترات طويلة.
الأمر الوحيد الذي قد يتأثر بعدم تسخين محرك السيارة قبل الانطلاق في الصباح هو عزم السيارة، حيث ينبغي أن ترتفع حرارة المحرك أو ما يسمى بالدرجة المثلى للحرارة إلى 90 درجة مئوية. وعدا عن ذلك، لا يوجد أمر يستدعي إلى تسخين محرك السيارة ; كما أن هناك العديد من الشركات المعروفة لتصنيع السيارات مثل بي ام دبليو ومرسيدس أقرت بأنه لا يوجد أي داعي لـ تسخين المحرك قبل الانطلاق.