ترك محرك السيارة يعمل بعد قطع مسافة طويلة قد يكون مفيدًا في بعض الحالات، ولكنه ليس ضروريًا لجميع السيارات. عند توقف المحرك وهو ساخن، تجنب إطفاءه فجأة، إليك أهم النقاط التي يجب مراعاتها :

المحركات البنزين الحديثة

في السيارات الحديثة المزودة بمحركات البنزين، لا يوجد عادة حاجة لترك المحرك يعمل بعد رحلة طويلة. هذه المحركات مصممة لتعمل بكفاءة وتبرد بشكل طبيعي بعد إطفاء المحرك.

المحركات المزودة بشاحن توربيني (Turbo)

إذا كانت سيارتك تحتوي على شاحن توربيني (سواء بنزين أو ديزل)، يُنصح بترك المحرك يعمل لمدة دقيقة إلى دقيقتين بعد القيادة لمسافات طويلة، خاصة إذا كنت تقود بسرعات عالية أو على الطرق السريعة.

لماذا ؟ يعمل الشاحن التوربيني في درجات حرارة مرتفعة جدًا. عند ترك المحرك يعمل، يستمر تدفق الزيت إلى التوربو، مما يساعده على التبريد بشكل تدريجي ويمنع حدوث أضرار بسبب انقطاع التبريد فجأة.

محركات الديزل التقليدية

بالنسبة لمحركات الديزل، وخاصة الطرازات القديمة، يُفضل ترك المحرك يعمل لفترة قصيرة بعد القيادة لمسافات طويلة لتجنب ارتفاع الحرارة أو تراكم الكربون على الأجزاء الداخلية.

الظروف الخاصة

إذا كنت تقود في ظروف عادية (دون الضغط الزائد على المحرك)، فلا حاجة لترك المحرك يعمل بعد التوقف. أما إذا كنت قد قدت السيارة بشكل مكثف (صعود المرتفعات، السحب، القيادة الرياضية)، فإن ترك المحرك يعمل لبعض الوقت يساعد على حماية مكوناته.

أفضل الممارسات

عند توقف المحرك وهو ساخن، تجنب إطفاءه فجأة.
التزم بالصيانة الدورية واستخدم زيتًا عالي الجودة مناسبًا لنوع محرك سيارتك.

الخلاصة:
في معظم الحالات، السيارات الحديثة لا تحتاج إلى ترك المحرك يعمل بعد القيادة، إلا إذا كانت مزودة بشاحن توربيني أو إذا تم استخدام المحرك بشكل مكثف.